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Las malas condiciones meteorológicas obstaculizaron el test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en Jerez, y en Portimao se encontraron unas condiciones similares. Parece que el lunes y el martes 17 y 18 de febrero, los últimos días de test de pretemporada, hará buen tiempo (o, al menos, mejor que en Jerez y Portimao) en Australia, por lo que los equipos tendrán la oportunidad de probar novedades antes del round que dará comienzo a la temporada 2025.

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Con Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) de vuelta a la acción tras su fractura en un dedo sufrida durante la pretemporada, BMW vuelve a contar con todos sus efectivos después de que Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) fuera el único representante de la marca en Jerez. Por parte de Bimota, Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) y su compañero Axel Bassani han impresionado a muchos en el paddock por lo competitivos que se han mostrado en la pretemporada con la nueva Bimota KB998 Rimini. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), por su parte, se ha adaptado rápidamente a la ZX-10RR Ninja después de dejar BMW. Ha terminado constantemente bien y espera “luchar en la parte delantera”.

El subcampeón de 2024, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), fue el más rápido el primer día en Jerez y tercero el primer día en Portimao, pero ha rodado poco en mojado. Su compañero Álvaro Bautista sigue intentando mejorar sus sensaciones sobre la Panigale V4 R, y dos días de test en seco en Australia podrían ser exactamente lo que necesita. Scott Redding (MGM BONOVO Racing) regresa a Ducati, y hasta ahora, el cambio parece sentarle bien. Los pilotos independientes de Ducati Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) y el mejor independiente de Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) también estarán en el test. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) también se ha mostrado rápido en los test, superando incluso a Razgatlioglu en el Día 2 en Portimao.

La pretemporada de Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) también ha sido buena hasta ahora, y espera empezar su tercera temporada en WorldSBK con fuerza. Su compañero Dominique Aegerter sigue con dolor en el hombro debido a la placa metálica que le pusieron tras una fuerte caída en bicicleta de montaña en agosto de 2024. A principios de febrero le quitaron la placa y está deseando competir sin dolor. Junto a ellos estará el hexacampeón Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), cuyo trabajo de esta pretemporada parece estar dando sus frutos, así como su compañero Andrea Locatelli, que se ha mostrado consistente y rápido en invierno. Tito Rabat (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) dio más vueltas que una peonza en los test de Jerez y Portimao y espera aprovechar todos los datos recabados en la pretemporada.

Una de las sorpresas de la pretemporada ha sido el ritmo de Honda HRC. Xavi Vierge ha estado constantemente en el Top 10 en los test, e Iker Lecuona acabó séptimo en Portimao a pesar de estar todavía recuperándose de una fractura de costilla. Ambos esperan seguir dando pasos en Australia y continuar aclimatándose a la nueva suspensión Ohlins de sus motos.

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Aunque técnicamente hizo su debut en WorldSBK en 2022, Ryan Vickers (Motocorsa Racing) es uno de los cuatro debutantes de la parrilla de este año. Fue rápido en el test de Portimao, sin embargo, las condiciones de lluvia han dejado a muchos con la incógnita de si podrá estar delante en seco. El Barni Spark Racing Team incorpora a un nuevo piloto, que acompañará a Petrucci, Yari Montella. El italiano acabó tercero en la primera jornada de test en Jerez, pero todavía tiene que completar el proceso de adaptación. Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) sufrió una caída en la segunda jornada de Portimao que le obligó a acudir a un hospital local con una posible lesión de clavícula. Por último, Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) dará sus primeras vueltas en WorldSBK en Australia después de perderse los dos test de 2025 por problemas logísticos.

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El Campeonato del Mundo FIM Supersport 2025 también arrancará en Phillip Island, con la presencia de pilotos como el subcampeón del año pasado Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), Marcel Schroetter (WRP Racing) o el veterano Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing). Además de los pilotos habituales, la parrilla cuenta con otros grandes nombres comoPhillip Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) y Michael Rinaldi (GMT94 Yamaha), que llegan de WorldSBK, o Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), Campeón del Mundo de Supersport 300 en 2024, y Jaume Masià (Orelac Racing Verdnatura), Campeón del Mundo de Moto3™ en 2023.

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